德國(guó)FESTO氣源處理油霧器的作用原理：是當(dāng)雙相流（懸浮粒子與空氣）從切向?qū)Ч苓M(jìn)入分離器后，將沿分離器的內(nèi)壁作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)它們將受離心力、重力和摩擦力的共同作用，因固體物料受摩擦力大，故其旋轉(zhuǎn)的速度逐漸變小，而貼分離器的內(nèi)壁下沉到底部被排出；而此時(shí)氣流所受摩擦力小，速度降低的少，在旋轉(zhuǎn)下落時(shí)又受到錐體的折射作用而反折向上，作回旋上升運(yùn)動(dòng)，形成內(nèi)層的上旋氣流（稱(chēng)為氣芯），zui后由頂部排氣管排出，即完成氣物分離。其中，直徑較小的顆粒或粉末常在未達(dá)到器壁前就被卷入上旋氣流中而從頂部被排出。
德國(guó)FESTO氣源處理油霧器構(gòu)造圖油氣分離器和油氣水三相分離器在油田接轉(zhuǎn)站和聯(lián)合站中有著廣泛的應(yīng)用。分離器要能保持良好的分離效果，需要對(duì)其液位和壓力進(jìn)行控制。
原裝德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣源，festo三聯(lián)件油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行光滑，能夠?qū)Σ环奖慵庸饣偷牟考M(jìn)行光滑，大大延長(zhǎng)機(jī)體的運(yùn)用壽命。氣源處理三聯(lián)件運(yùn)用說(shuō)明 1、過(guò)濾器排水有壓差排水與手動(dòng)排水二種方法。手動(dòng)排水時(shí)當(dāng)水位到達(dá)濾芯下方水平之前有必要排出。 2、壓力調(diào)理時(shí)，在滾動(dòng)旋鈕前請(qǐng)先拉起再旋轉(zhuǎn)，壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。旋轉(zhuǎn)鈕向右為調(diào)高出口壓力，向左旋轉(zhuǎn)為調(diào)低出口壓力。調(diào)理壓力時(shí)應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值，不該一步調(diào)理到位。 原裝德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣源，festo三聯(lián)件氣源處理件屬于空氣處理元件，是每個(gè)閉合氣路系統(tǒng)所必須的，壓縮空氣出來(lái)后，須經(jīng)過(guò)過(guò)濾、油污干燥后才能流通到后面的氣路中使用，空氣處理的效果直接影響著整個(gè)閉合氣路的使用壽命，在整個(gè)閉合氣路系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用。532816 LFMB-D-MAXI-DA-A 底座 2...12bar 1μm
油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行光滑，能夠?qū)Σ环奖慵庸饣偷牟考M(jìn)行光滑，大大延長(zhǎng)機(jī)體的運(yùn)用壽命。氣源處理三聯(lián)件運(yùn)用說(shuō)明
1、過(guò)濾器排水有壓差排水與手動(dòng)排水二種方法。手動(dòng)排水時(shí)當(dāng)水位到達(dá)濾芯下方水平之前有必要排出。
2、壓力調(diào)理時(shí)，在滾動(dòng)旋鈕前請(qǐng)先拉起再旋轉(zhuǎn)，壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。旋轉(zhuǎn)鈕向右為調(diào)高出口壓力，向左旋轉(zhuǎn)為調(diào)低出口壓力。調(diào)理壓力時(shí)應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值，不該一步調(diào)理到位。
3、給油器的運(yùn)用方法：給油器運(yùn)用JISK2213輸機(jī)油（ISOVg32或同級(jí)用油）。加油量請(qǐng)不要超越杯子八分滿。數(shù)字0為油量zui小，9為油量zui大。自9-0方位不能旋轉(zhuǎn)，須順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。氣源處理三聯(lián)件注意事項(xiàng)
1、有些零件運(yùn)用PC（聚碳酸酯）原料，制止挨近或在有機(jī)溶劑環(huán)境中運(yùn)用。PC杯清潔請(qǐng)用中性清潔劑。
2、運(yùn)用壓力請(qǐng)勿超越其運(yùn)用規(guī)模。
3、當(dāng)出口風(fēng)量顯著減少時(shí)，應(yīng)及時(shí)替換濾芯。
氣源處理件屬于空氣處理元件，是每個(gè)閉合氣路系統(tǒng)所必須的，壓縮空氣出來(lái)后，須經(jīng)過(guò)過(guò)濾、油污干燥后才能流通到后面的氣路中使用，空氣處理的效果直接影響著整個(gè)閉合氣路的使用壽命，在整個(gè)閉合氣路系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用。 |
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