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英國Johnson Pump船用泵技術資料 |
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點擊次數(shù):1220 更新時間:2016-08-16 |
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Johnson Pump是屬于斯必克旗下的品牌,致力于開發(fā)、制造并銷售用于工業(yè)、園藝、船舶和汽車行業(yè)的泵類產品。我們擁有超過七十五年提供流體輸送方案的專業(yè)經(jīng)驗,同時獲得了ISO9001和14001認證,能夠確保產品達到高品質標準。 離心泵(centrifugal pump)是指靠葉輪旋轉時產生的離心力來輸送液體的泵。 離心泵是利用葉輪旋轉而使水發(fā)生離心運動來工作的。水泵在啟動前,必須使泵殼和吸水管內充滿水,然后啟動電機,使泵軸帶動葉輪和水做高速旋轉運動,水發(fā)生離心運動,被甩向葉輪外緣,經(jīng)蝸形泵殼的流道流入水泵的壓水管路。 Johnson Pump船用離心泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環(huán),填料函。 1、葉輪是離心泵的核心部分,它轉速高出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。 2、泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,并與安裝軸承的托架相連接。 3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接,將電動機的轉矩傳給葉輪,所以它是傳遞機械能的主要部件。 4、滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出,太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運行過程中軸承的溫度zui高在85度,一般運行在60度左右。 5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。 6、填料函主要由填料、水封環(huán)、填料筒、填料壓蓋、水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙,不讓泵內的水流流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻!保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意!在運行600個小時左右就要對填料進行更換。 Johnson Pump船用泵基本構造 離心泵的基本構造是由八部分組成的,分別是:葉輪,泵體,泵蓋,擋水圈,泵軸,軸承,密封環(huán),填料函,軸向力平衡裝置。 1、 葉輪是離心泵的核心部分,它轉速高輸出力大。 2、 泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,并與安裝軸承的托架相連接。 3、 泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接,將電動機的轉矩傳給葉輪,所以它是傳遞機械能的主要部件 4、 密封環(huán)又稱減漏環(huán)。 5、 填料函主要由填料,不讓泵內的水流流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管注水到水封圈內使填料冷卻! 6、軸向力平衡裝置,在離心泵運行過程中,由于液體是在低壓下進入葉輪,而在高壓下流出,使葉輪兩側所受壓力不等,產生了指向入口方向的軸向推力,會引起轉子發(fā)生軸向竄動,產生磨損和振動,因此應設置軸向推力軸承,以便平衡軸向力。 Johnson Pump船用泵特點 按吸入方式 單吸泵液體從一側流入葉輪,存在軸向力 雙吸泵液體從兩側流入葉輪,不存在軸向力,泵的流量幾乎比單吸泵增加一倍 按級數(shù) 單級泵泵軸上只有一個葉輪 多級泵同一根泵軸上裝兩個或多個葉輪,液體依次流過每級葉輪,級數(shù)越多,揚程越高 按泵軸方位 臥式泵軸水平放置 立式泵軸垂直于水平面 按殼體型式 分段式泵殼體按與軸垂直的平面部分,節(jié)段與節(jié)段之間用長螺栓連接 中開式泵殼體在通過軸心線的平面上剖分 蝸殼泵裝有螺旋形壓水室的離心泵,如常用的端吸式懸臂離心泵 透平式泵裝有導葉式壓水室的離心泵 Johnson Pump船用泵特殊結構 管道泵作為管路一部分,安裝時無需改變管路 潛水泵和電動機制成一體浸入水中 液下泵泵體浸入液體中 屏蔽泵葉輪與電動機轉子聯(lián)為一體,并在同一個密封殼體內,不需采用密封結構,屬于無泄漏泵 磁力泵除進、出口外,泵體全封閉,泵與電動機的聯(lián)結采用磁鋼互吸而驅動 自吸式泵,泵啟動時無需灌液 高速泵由增速箱使泵軸轉速增加,一般轉速可達10000r/min以上,也可稱部分流泵或切線增壓泵 立式筒型泵進出口接管在上部同一高度上,有內、外兩層殼體,內殼體由轉子、導葉等組成,外殼體為進口導流通道,液體從下部吸入。 上面為大家簡單介紹了Johnson Pump船用泵,相信大家對這個產品都有了一定的了解,如果您還有什么需要咨詢的,請直接通過我公司展臺上的直接。 |
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